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大疆Mavic 3E無人機在城中村房地一體化中的應(yīng)用

更新時間:2023-01-05點擊次數(shù):1493

房地一體化應(yīng)用現(xiàn)狀與典型挑戰(zhàn)

在農(nóng)村房地一體確權(quán)登記工作當中,很消耗時間的技術(shù)環(huán)節(jié)為野外基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集。常規(guī)的測量手段,主要采用GNSS-RTK和全站儀相結(jié)合的全野外數(shù)據(jù)采集模式,這種模式雖然精度高、遺漏少,但是需要大量的戶外測量作業(yè),工作任務(wù)重、周期長且成本高,在村莊分布較零散的地區(qū)不具有任何優(yōu)勢。

相比之下,無人機三維傾斜攝影測量技術(shù)日益進步,已經(jīng)讓快速、采集野外數(shù)據(jù)成為可能。無人機通過非接觸式測量,規(guī)避了宅基地測量中的入戶難題,同時將大部分的工作轉(zhuǎn)移到內(nèi)業(yè)處理中,減少約90%的外業(yè)工作,在更大限度上節(jié)約人工和時間成本。

項目背景

該項目位于深圳市龍崗區(qū)一處城中村。

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甲方需求

獲取該區(qū)域的高精度、高清晰度三維實景模型,以便于他們后期規(guī)劃設(shè)計。

甲方用途

通過實景三維模型,對城中村后期規(guī)劃提前準備。


測區(qū)基本情況

測區(qū)大部分為居住小區(qū)城中村,高架橋 電塔,風(fēng)很大,可能會影響到飛行安全。

項目難點

1.測區(qū)一邊居民人群較高,信號不好 ,風(fēng)大,有高壓線塔 飛行時會有撞線危險。

2.項目周期較短,客戶急需整個居民區(qū)的三維模型。

3.客戶對模型的精度以及清晰度要求比較高。

4.傳統(tǒng)運檢難以滿足客戶需求低,固定翼無人機起降不便,獲取成果有限。



采用的設(shè)備以及后處理軟件


  1. 飛行平臺:DJl Mavic 3E
    DJl Mavic 3 行業(yè)系列緊湊小巧,可一手掌握,方便攜帶,便于單人快速部署,適用于一線團隊靈活作業(yè)場景。耐用機身,可應(yīng)對長時間作業(yè)挑戰(zhàn)。Mavic 3E主要針對測繪和泛測繪領(lǐng)域,4/3英寸廣角相機,配備機械快門,搭配RTK模塊可實現(xiàn)高精度測繪作業(yè)。大疆智圖智能化航測應(yīng)用后處理軟件PC端無人機航測軟件——大疆智圖。該軟件提供自主航線規(guī)劃、飛行航拍功能,并能將無人機采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)為數(shù)字化二維正射影像與三維模型,一站式幫助用戶全面提升航測內(nèi)外業(yè)作業(yè),將真實場景轉(zhuǎn)化為數(shù)字資產(chǎn),以滿足多種行業(yè)應(yīng)用需求。

2.數(shù)據(jù)處理軟件:大疆智圖

大疆智圖是一款提供自主航線規(guī)劃、飛行航拍、二維正射影像與三維模型重建、點云數(shù)據(jù)處理的 PC 應(yīng)用軟件。一站式解決方案幫助行業(yè)用戶全面提升航測內(nèi)外業(yè),將真實場景轉(zhuǎn)化為數(shù)字資產(chǎn)。



整體作業(yè)方案


1.前期入場查看測區(qū)情況,無人機飛到空中查看高壓線塔高度周圍障礙物及飛行是否安全,M3E進行飛行數(shù)據(jù)采集。用RTK打9個像控點來對比檢查精度。


2.無人機飛行參數(shù)如下:

航線飛行 高度 120M

使用內(nèi)置移動網(wǎng)絡(luò)RTK

飛行模式:智能擺動拍攝

起飛速度:15m/s

航線速度:13m/s


項目成果


精度報告

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甲方評價

M3E無人機不僅具備便攜、易操作、小巧靈活的優(yōu)勢,同時能夠快速獲取任務(wù)區(qū)的實景三維可視化模型,取代了傳統(tǒng)外業(yè)實測的低效模式,保證成果精度與質(zhì)量的同時大大減輕任務(wù)量與成本,能夠依據(jù)多種任務(wù)需求制作DOM、DEM、DLG、DSM等更豐富的成果數(shù)據(jù),拓寬了成果的應(yīng)用領(lǐng)域。


大疆航測解決方案的優(yōu)勢

大疆無人機M3E,飛行安全系數(shù)高,六向避障系統(tǒng),可以滿足絕大多數(shù)場景的安全飛行,起降方便,操作簡單,鏡頭像素高,高,極大的提高了項目完成。